Oportunidades y desafíos en, Industria de reparación de automóviles bajo COVID-19

En 2020 abrió una no tan buena al comienzo de, una ola repentina será coronavirus en todo el mundo, es llamado el secretario general de las Naciones Unidas Guterres desde la Segunda Guerra Mundial, lo peor de la crisis mundial, el impacto económico del brote sin precedentes de 2020 de la sincronización de la economía mundial y la recesión profunda continúan extendiéndose, y continuamente sobrepeso medidas de prevención y control, el impacto en la economía mundial es más que la crisis financiera mundial en 2008, de acuerdo con el pronóstico del fondo monetario internacional (FMI), en Octubre de 2020, la recesión económica mundial del 4,4 %, como la gran depresión de la década de 1930, la peor recesión desde entonces.

Industria de reparación de automóviles bajo COVID-19 - KingKar
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El impacto de la epidemia en la industria automotriz

A medida que aumenta la epidemia mundial, la industria del automóvil ha experimentado la prueba de las operaciones de emergencia más severas, casi de la noche a la mañana, todos los despidos forzados y el sonido de advertencia de pérdida de ganancias, según estadísticas incompletas, más de diez fabricantes de automóviles han cerrado sus más de 100 líneas de fábrica, incluso algunos grandes fabricantes también han tenido que cerrar la base de producción ubicada en Europa y los Estados Unidos.

La epidemia es un cisne negro, por lo que el mercado de posventa automotriz casi presionó el botón de pausa.

La tendencia sigue siendo positiva

Aunque afectada por la epidemia, toda la industria se ha visto muy afectada, pero la tendencia del desarrollo de la industria no cambiará.

2021 es un año clave para el mercado de repuestos de automóviles. La tendencia general de la industria no cambiará, pero la velocidad del cambio variará de rápido a lento. El patrón futuro será más claro a medida que la epidemia disminuya gradualmente, se liberará la demanda de los consumidores y mejorará la tendencia general de la industria.

Las personas son más propensas a conducir o tomar un taxi para ir al trabajo o salir, y tratan de reducir o evitar el uso del transporte público. Por lo tanto, la tasa de uso de automóviles aumentará durante este período. Desde la perspectiva de la emoción, los propietarios de automóviles serán más dependientes de los automóviles, por lo que pueden aumentar su inversión en sus amados automóviles.

Industria de reparación de automóviles bajo COVID-19 - KingKar
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El mercado automotriz después del COVID-19

De acuerdo con el análisis del organismo de la industria automotriz, la epidemia activará la reflexión de los residentes sobre la seguridad de los viajes públicos, lo que generará nuevos puntos de estímulo para la demanda de los residentes de comprar automóviles por primera vez. La gran cantidad de automóviles puede acelerar la optimización y el ajuste de la estructura industrial del mercado de repuestos de automóviles, pero también provocará cierta presión sobre el tráfico urbano y el medio ambiente atmosférico.

No es difícil ver por lo anterior, aunque la industria del automóvil de hoy tiene ciertos desafíos, tarde o temprano marcará el comienzo de un cambio. Y hay un enorme potencial de mercado.

Ya sea que desee elegir la industria de reparación de automóviles o esté en la industria, espere, ¡la primavera seguramente llegará!

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Industria de reparación de automóviles bajo COVID-19 - KingKar
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El COVID-19 es una gran prueba para la industria, la industria será más competitiva, pero también nos brinda oportunidades de desarrollo. Kingkar deseó a todas las empresas un viaje tranquilo a través de la crisis y una innovación acelerada y un rápido crecimiento en el próximo año 2021. Trabajemos de la mano para superar las dificultades.

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